تم تصميم هذه الدراجة الهجينة للسيدات من أجل التنوع الحضري والقدرة على التحمل الترفيهي، وهي تسد الفجوة بين كفاءة الطريق ومتانة المرافق. نظرًا لأنه مصنوع من إطار خفيف الوزن- من سبائك الألومنيوم 6061، تعمل الهندسة على تحسين وضعية الراكب عن طريق تقليل ارتفاع الوقوف وتقصير الوصول إلى المقود. تم تصميم هذه المنصة للمشتريات بالجملة من قبل العلامات التجارية للدراجات وموزعي الألعاب الرياضية وتجار الجملة الإقليميين، وهي تدعم التخصيص الكامل عبر تكوينات نظام الدفع وأنظمة الكبح والمواصفات النهائية لتلبية متطلبات سوق التجزئة المتنوعة.
الميزات الرئيسية
الخطوة-عبر هندسة الإطار:تم تشكيلها عبر أنابيب ألومنيوم 6061 مشكلة هيدروليكيًا، مما يوفر خلوصًا منخفضًا لسهولة التركيب والتفكيك دون التضحية بصلابة الإطار الجانبي.
إعداد نظام الدفع المتكامل:تم تكوينه باستخدام مؤشر التحول الدقيق (Shimano 7-سرعات أو مجموعات تروس 21 سرعة) المتطابقة مع دعامة سفلية محكمة الغلق لنقل الطاقة النظيفة وتقليل فترات الصيانة.
قوة التوقف التي تسيطر عليها:مجهزة بفرامل قرصية ميكانيكية أو هيدروليكية باستخدام دوارات من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 160 مم، مما يضمن تعديلًا موثوقًا واستقرارًا للاحتكاك عبر ظروف الطريق الرطبة أو الجافة.
نقاط اللمس المريحة:مزودة بسروج-تخفيف الضغط-خاصة بالنساء، ومقابض مطاطية كراتون مزدوجة الكثافة-، وساق من خليط معدني قابل للتعديل لاستيعاب مختلف أطوال راكبي الدراجات.
الأداة المساعدة-التركيبات الجاهزة:تستوعب الأغطية النحاسية المدمجة- الموجودة على الإطار والشوكة رفوف الحمولة الخلفية، ومصدات التغطية الكاملة-، وأقفاص زجاجات المياه المزدوجة بدون تعديلات هيكلية.
المواصفات الفنية
|
المعلمة |
معيار المواصفات |
|
مادة الإطار |
سبيكة ألومنيوم 6061 مصنوعة من هيدروفورم، معالجة بالحرارة T4/T6 |
|
الأحجام المتوفرة |
15 بوصة، 17 بوصة، 19 بوصة (الخطوة - خلال / الهندسة الهجينة) |
|
شوكة |
شوكة معدنية صلبة أو شوكة تعليق للسفر مقاس 63 مم (قفل اختياري) |
|
خيارات نظام الدفع |
شيمانو تورني / نظام مؤشر ألتوس 7 سرعات أو 8 سرعات أو 21 سرعة |
|
العمود المرفقي |
كرنك مصنوع من سبيكة Prowheel (38T/48T مع واقي سلسلة) |
|
نظام الفرامل |
فرامل قرصية ميكانيكية بروماكس (دوارات 160 مم) أو فرامل قرصية هيدروليكية |
|
مجموعة العجلات |
700C أو 27.5-حواف مصنوعة من خليط معدني مزدوج الجدار مع 36 شعاعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ |
|
الإطارات |
إطارات Kenda / CST 700x38C للثقب-إطارات رحلات مقاومة مع جدار جانبي عاكس |
|
سرج |
مكنسة كهربائية مريحة-سرج من إسفنج البولي يوريثان مزود بقضبان فولاذية |
|
الحمولة القصوى |
120 كجم (راكب + البضائع) |
|
الانتهاء من السطح |
طلاء مسحوق إلكتروستاتيكي / طلاء سائل متعدد-طبقات مع ملصقات شفافة أسفل- |
|
معيار الامتثال |
ISO 4210-2 (دراجات المدينة والرحلات) / EN 15194 (حيثما ينطبق ذلك) |
التطبيقات
التنقل الحضري:التنقل في شوارع المدينة المعبدة وممرات الدراجات ومسارات الركاب مع مقاومة التدحرج الفعالة والرؤية المستقيمة.
اللياقة الترفيهية:ركوب الخيل لمسافات طويلة-في عطلة نهاية الأسبوع على الممرات الإقليمية المعبدة، ومسارات المتنزهات، والمسارات الصلبة-المرصوفة بالحصى.
الدراجة البلدية-المشاركة والأسطول:عمليات نشر ذات متانة عالية- للحرم الجامعي للشركات، وشبكات النقل الجامعي، وبرامج النقل قصيرة المدى-البلدية.
التصنيع ومراقبة الجودة
يتم تنفيذ عمليات الإنتاج داخل منشأة بمساحة 45,000-متر مربع-مجهزة بخلايا لحام MIG/TIG آلية، وأشعة ليزر قطع الأنابيب -آلية، وخط طلاء معالجة مسبقة بالغمس مكون من 5-مراحل-، مما يدعم الانفتاح الكامل على عمليات فحص ما قبل الشحن بواسطة طرف ثالث (SGS، وBV، وTUV).
اختبار الهيكلية الإطار:
تخضع كل دفعة إطارية لاختبار السقوط وفقًا لمعايير ISO 4210، واختبار التعب الرأسي (100000 دورة عند حمل 1000 نيوتن)، واختبار القوة الأفقية للتحقق من اختراق اللحام ومقاومة الكلال.
التفتيش الأبعاد:
تتحقق أجهزة القياس الإحداثية (CMM) من محاذاة الدعامة السفلية وتوازي التسرب وزوايا أنبوب الرأس ضمن نافذة تسامح تبلغ +/- 0.5 مم.
مقاومة التآكل:
تخضع المكونات المطلية لاختبار رش الملح المحايد (NSS) لمدة 500 ساعة لتقييم التصاق الطلاء ومنع الصدأ على الأجهزة والإطارات.
التتبع والمخزون الاحتياطي:
ترتبط الأرقام التسلسلية -المحفورة بالليزر على هيكل الحامل السفلي مباشرةً بشهادات اختبار مطحنة المواد الخام وسجلات تجميع المشغلين، مدعومة باحتياطيات مخزن مؤقت للمكونات الإستراتيجية لعزل جداول الإنتاج ضد تقلبات العرض الأولية.
تخصيص OEM / ODM
تستوعب عمليات التصنيع التكامل الشامل-للعلامة التجارية الخاصة لتتوافق مع متطلبات العلامة التجارية المحددة.
الهندسة والأدوات المخصصة:تعديل زوايا الرأس وأطوال دعامة السلسلة وقطرات الأنبوب العلوي بناءً على نماذج CAD الخاصة.
مواصفات المكون:مرونة في توفير مصادر Shimano وSRAM وTektro وKMC ومجموعات التشطيب الخاصة وفقًا لنقاط أسعار التجزئة المستهدفة.
العلامة التجارية المرئية:مطابقة ألوان Pantone مخصصة، -تدرجات طلاء مبللة، -شعارات جذعية محفورة بالليزر، وملصقات نقل مائية -مختومة تحت طبقة شفافة مقاومة للأشعة فوق البنفسجية-.
تخصيص التغليف:تخطيطات كرتونية مخصصة، وأدلة مستخدم-متعددة اللغات، وملصقات باركود خاصة بالعلامة التجارية-.
التعبئة والتغليف
تخضع الدراجات للتفكيك الجزئي والمعالجة الآمنة لتحسين كثافة الحاوية مع منع التآكل أثناء النقل.
تم تجميع 85% -مسبقًا (تمت إزالة العجلة الأمامية والمقود والسرج والدواسات).
غلاف رغوي EPE على جميع أنابيب الإطار وأرجل الشوكة ونقاط الاتصال بالمقود؛ تم تركيب واقيات من الورق المقوى للشوكة-لمنع تشوه المحور.
5-طبقة مزدوجة-من كرتون التصدير المموج على الحائط (BC-flute) مع أشرطة داخلية وأجزاء من الورق المقوى.
210 وحدة لكل حاوية 20GP / 480 وحدة لكل حاوية 40HQ (التكوين القياسي في صندوق 700C).
طلب عرض أسعار
أرسل المتطلبات الفنية والحجم المتوقع ومنفذ التسليم المستهدف لبدء عملية عرض الأسعار. تتلقى الاستفسارات الهندسية المباشرة مراجعة أولية من DFM (التصميم من أجل التصنيع) في غضون 24 ساعة.
معلومات طلب عرض الأسعار المطلوبة:
• كمية الطلب المستهدفة (موك: 100 وحدة لكل نموذج/colorway).
• تكوين نظام الدفع والفرامل المفضل.
• ميناء الوجهة / شروط التجارة الدولية (FOB / CIF / DDP).
• أصول العلامات التجارية المخصصة (تنسيق المتجهات للشعارات).
التعليمات
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) للدراجات الهجينة النسائية ذات العلامة التجارية-المخصصة؟
ج: إن موك القياسي هو 100 وحدة لكل نموذج، والتي يمكن تقسيمها عبر حجمين للإطار ولون واحد. بالنسبة لهندسة الإطار المخصصة بالكامل (التي تتطلب أدوات جديدة)، يبلغ الحد الأدنى لكمية الطلب 500 وحدة.
س: ما هي معايير السلامة الدولية التي تلبيها هذه الدراجات؟
ج: تتوافق جميع دفعات الإنتاج مع متطلبات ISO 4210-2 لدراجات المدينة والرحلات. تتوفر تقارير الاختبار الصادرة عن المختبرات المعتمدة (SGS، TUV) عند طلب تخليص الواردات، ونحن نستوعب بشكل كامل عمليات تفتيش المصنع من قبل طرف ثالث قبل دفع الرصيد النهائي.
س: كيف يتم تعبئة الدراجات للشحن البحري الدولي؟
ج: يتم تعبئة كل وحدة على حدة في كرتونة تصدير مموجة مكونة من 5-طبقات مع بطانة إسفنجية EPE عالية الكثافة-. يتم تعزيز نقاط الضغط الحرجة مثل المسار الخلفي وتسرب الشوكة بأقواس بلاستيكية وكرتون مخصصة لتحمل النقل لمسافات طويلة.
س: هل يمكننا مزج طبقات المكونات المختلفة ضمن نفس دفعة الإنتاج؟
ج: نعم. يمكن للمشترين تحديد طبقات مكونات بديلة-مثل الترقية من الفرامل القرصية الميكانيكية إلى الفرامل الهيدروليكية أو التبديل بين مجموعة التروس ذات 7-سرعات و21 سرعة - بشرط تأكيد التغييرات أثناء مرحلة سوق دبي المالي الأولية.
س: كيف يمكنك حماية جداول التسليم من اضطرابات سلسلة التوريد العالمية؟
ج: نحن نحتفظ باتفاقيات موردين مباشرة-طويلة الأجل ومخزونات احتياطية استراتيجية لأجزاء مجموعة نقل الحركة المهمة (مثل مكونات تروس Shimano وأنابيب السبائك)، مما يسمح لنا بعزل خطوط الإنتاج النشطة وحماية المهل الزمنية المتفق عليها.
س: ما هي الوثائق المقدمة مع كل شحنة؟
ج: تشتمل كل شحنة حاوية على الفواتير التجارية، وقوائم التعبئة، وسندات الشحن، وشهادة المنشأ (النموذج A، CO، وما إلى ذلك، عند الطلب)، وتقارير اختبار المواد، ووثائق التوافق مع ISO 4210 المحددة للدُفعة.
الوسم : الدراجة الهجينة النسائية، الشركات المصنعة للدراجات الهجينة النسائية في الصين، الموردين، المصنع
